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Funcionamiento de los miniaerogeneradores

La tecnología eólica de pequeña potencia presenta múltiples soluciones tecnológicas que conviven en el mercado, lo cual indica una falta de madurez que poco a poco se va evitando a medida que se consolidan las mejores soluciones y los diseños se van pareciendo cada vez más.

Esta evolución hacia una configuración común se comienza a entrever y aunque los aerogeneradores puedan parecer muy dispares, conceptualmente cada vez son más similares.

partes básicas de un aerogenerador de pequeña potencia

Partes básicas de un aerogenerador de pequeña potencia

Un aerogenerador de pequeña potencia esta compuesto por el rotor, en el cual se convierte la energía cinética del viento en energía en forma mecánica. El generador eléctrico que acoplado mecánicamente al rotor convierte la energía mecánica en energía eléctrica, normalmente de frecuencia y tensión variable. La última parte principal del aerogenerador de pequeña potencia es el timón o aleta de cola, que básicamente es el sistema de orientación. Todos estos componentes, por razones evidentes, tienen que estar a una distancia del suelo mediante una estructura soporte o torre y por último hace falta un sistema de acondicionamiento de potencia que en el caso de aerogeneradores para carga de baterías (sistemas aislados de la red) será un rectificado o convertidor CA/CC y un regulador de carga y en el caso de conexión a la red el regulador se sustituye por un convertidor CC/CA o inversor.

Por último todo aerogenerador de pequeña potencia tiene que tener un sistema de protección contra sobrevelocidad en caso de velocidades de viento extremas. Este dispositivo es esencial para la seguridad del aerogenerador y para alargar lo mas posible su vida útil al evitar importantes cargas mecánicas sobre las palas que son los componentes de mayor riesgo. Todos los aerogeneradores, excepto los muy pequeños (< 100 W) disponen de algún sistema aerodinámico que actúe como limitador de la potencia convertida por el rotor, en caso de emergencia. No se puede garantizar la total seguridad de un aerogenerador de pequeña potencia aun disponiendo de control aerodinámico y sistema de frenado eléctrico o mecánico, por lo que el sistema de control de sobrevelocidad aerodinámico es imprescindible.

Las mayores diferencias tecnológicas aparecen en el diseño de las palas y en el sistema de control o protección contra sobrevelocidad.

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